Mae golau'r môr yn cerdded gydag ef ac yn cael ei eni i'r haul.Ar arfordir Tsieina sy'n ymestyn 18,000 cilometr, mae “môr glas” ffotofoltäig newydd wedi'i eni.

Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae Tsieina wedi sefydlu'r nod o “brig carbon a niwtraliad carbon” fel y cynllun strategol lefel uchaf, ac wedi astudio a chyflwyno polisïau i arwain prosiectau cynhyrchu pŵer ffotofoltäig ar raddfa fawr i ddefnyddio Gobi, anialwch, anialwch ac eraill. adeiladu tir heb ei ddefnyddio, er mwyn hyrwyddo datblygiad iach a threfnus y diwydiant ffotofoltäig alltraeth.

Wedi'u hysgogi gan bolisïau cenedlaethol, mae dinasoedd arfordirol wedi ymateb yn weithredol i'r nod “carbon dwbl” ac wedi dechrau canolbwyntio'n olynol ar ddatblygiad y môr mawr.

diwydiant ffotofoltäig.Ers y swp cyntaf o brosiectau ffotofoltäig sefydlog ar y môr yn nhalaith Shandong yn 2022, maent wedi cychwyn yn swyddogol.

Mae Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Liaoning, Tianjin a lleoedd eraill hefyd wedi cyflwyno cymorthdaliadau, polisïau cymorth a chynlluniau ar gyfer ffotofoltäig ar y môr.Dywedodd Wang Bohua, cadeirydd anrhydeddus Cymdeithas Diwydiant Ffotofoltäig Tsieina, fod arfordir Tsieina yn 18,000 cilomedr o hyd.Yn ddamcaniaethol, gall osod mwy na 100GW o ffotofoltäig alltraeth, ac mae gobaith y farchnad yn eang.

Mae'r costau sy'n gysylltiedig ag adeiladu prosiectau ffotofoltäig ar y môr yn cynnwys aur defnydd ardal y môr, iawndal dyframaethu pysgodfeydd, costau sylfaen pentwr, ac ati Amcangyfrifir bod cost adeiladu gorsafoedd pŵer ffotofoltäig ar y môr 5% i 12% yn uwch na chost ffotofoltäig ar y tir. gorsafoedd pŵer.O dan y rhagolygon datblygu eang, mae amgylchedd arbennig y môr yn gwneud i brosiectau ffotofoltäig morol wynebu problemau môr megis llai o brofiad achos a pholisïau ategol annigonol, yn ogystal â heriau technegol ac economaidd lluosog a ddaw yn sgil risgiau amgylcheddol morol.Mae sut i dorri trwy'r problemau hyn wedi dod yn brif flaenoriaeth i ddatgloi datblygiad a chymhwysiad ffotofoltäig alltraeth.